Kein Motor von der Stange.
Ein Motor ist kein Katalogprodukt — genau so behandeln wir ihn. Jeder Aufbau beginnt mit einer Frage: Was soll dieses Fahrzeug können? Daraus entsteht ein Konzept, und daraus ein Motor, den es so kein zweites Mal gibt. Unser Schwerpunkt liegt seit über 20 Jahren auf dem Nissan Skyline und seinem legendären RB26 — genauso bauen wir VR38-Aggregate für den R35 GT-R.
Patentiertes CNC-Verfahren
ZYLINDERKOPF-BEARBEITUNG
Für Skyline-Zylinderköpfe setzen wir auf ein patentiertes CNC-Verfahren, gemeinsam mit NG Motorsport entwickelt — eigens für diese Motoren, einzigartig in Deutschland.
CNC-Verfahren
WAS IN JEDEM AUFBAU STECKT
Kein Motor verlässt unsere Werkstatt ohne diese drei Schritte. Das ist bei uns kein Aufpreis — das ist der Standard, mit dem wir seit 2009 arbeiten.
ENGINE BLUEPRINTING
Gewichte angleichen, Toleranzen vermessen, Oberflächen bearbeiten — jeder Motor wird auf das Maximum an Präzision gebracht.
AQUABLASTER-REINIGUNG
Alle Anbauteile durchlaufen unseren Aquablaster. Schrauben und Leitungen werden neu verzinkt — nichts Altes wird verbaut.
FÜR STRASSE & RENNSPORT
Vom zuverlässigen Alltagssetup bis zum Rennmotor mit über 1.000 PS — technisch decken wir die gesamte Bandbreite ab.
DEIN MOTOR. DEIN PROJEKT.
GEBAUT, UM ZU HALTEN
Was uns wirklich wichtig ist: dass du am Ende lange Freude an deinem Motor hast. Nicht der schnelle Abschluss zählt, sondern das funktionierende Ergebnis. Für die TÜV-Eintragung arbeiten wir mit unserem Partner RHD-Speedmaster in der Nähe des Hockenheimrings — damit dein Aufbau nicht nur stark, sondern auch zugelassen ist.
01
Wie viel Leistung ist beim RB26 möglich?Das hängt vom Konzept und den verbauten Komponenten ab. Wir haben Aufbauten weit jenseits der 1.000 PS realisiert. Im Erstgespräch klären wir, was für deinen Einsatzzweck sinnvoll und zuverlässig ist.
02
Was ist das Besondere an eurem CNC-Verfahren für Zylinderköpfe?Für Skyline-Zylinderköpfe setzen wir ein patentiertes CNC-Bearbeitungsverfahren ein, das gemeinsam mit NG Motorsport entwickelt wurde — eigens für diese Motoren. Ein vergleichbares Verfahren gibt es in Deutschland nicht.
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Baut ihr auch Motoren für andere Fahrzeuge als den Nissan Skyline?Unser Schwerpunkt ist der Skyline mit RB26- und VR38-Motoren, aber wir bauen auch Aggregate für andere japanische Performance-Fahrzeuge und Sonderprojekte. Sprich uns einfach an.
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Was bedeutet Engine Blueprinting genau?Beim Engine Blueprinting wird jeder Motor auf maximale Präzision gebracht: Gewichte angleichen, Toleranzen exakt vermessen, Oberflächen bearbeiten. Das Ergebnis ist ein Motor, der nach Spezifikation läuft — nicht nach Serientoleranz.
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Bekomme ich für den Motor eine TÜV-Eintragung?Ja. Über unseren Partner RHD-Speedmaster bei Hockenheim erstellen wir alle notwendigen Dokumente und begleiten die komplette Eintragung.
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Wie lange dauert ein kompletter Motoraufbau?Das ist von Projekt zu Projekt verschieden — abhängig von Umfang, Teileverfügbarkeit und gewünschter Leistung. Nach dem Erstgespräch geben wir dir eine realistische Einschätzung. Wir liefern Qualität, kein Tempo um jeden Preis.